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原标题:评测新款奔驰ML320舒适大空间还野

浏览次数:148 时间:2019-06-14

  作为豪华SUV市场的引领者,奔驰早在17年前就推出了M级SUV车型,这让它成为了德系豪华品牌中最早涉足80万-100万元SUV市场的领军者,随后宝马X5加入竞争,紧接着奥迪Q7也来到我们身边。从之前M级的3.5L自吸发动机换装3.0T双涡轮发动机后,它“吃”的更少了,体力也更“健壮”了,对于这款M级入门车型ML320(售价80.8万元)的表现怎么样,我们一起来看看吧。

  最近奔驰宣布下调售后保养的价格(详情点击这里查看),并接连推出了新A级和CLA,让更多的人可以开得起奔驰了,这种推销品牌的行动还体现在体形更大的SUV上,ML320的3.0T替换了3.5L自吸发动机,并且加入了对节油更有帮助的发动机启停功能,这更符合多数人的用车理念。

  小结:这次奔驰ML改款在外观上并没有什么变化,外观上也仅能从尾标分辨出新老款车型,ML320与老款的ML300一样,都没有配备空气悬挂,不过它的最小离地间隙仍有约190mm的高度,这要比带空气悬挂的ML400低了100mm,这并不影响它走常规烂路的能力。

  小结:营造车内豪华感是奔驰最擅长的事情,奔驰ML320也不例外,中控台上触感细腻的软质材料,包裹中控台出风口的铝制装饰板等等都会让消费者们喜欢。在内饰方面,奔驰坚决地赋予了ML320足够强的豪华感。

  奔驰ML320的前后排乘坐空间都非常充裕,整体表现优于同级别的宝马X5奥迪Q7。具体到前排空间表现方面,试驾者身高1.77米,将座椅放至最低,调整好合适的驾驶姿势后,头部空间的余量达到了两拳。后排空间表现方面,体验者的头部空间是两拳,腿部空间的余量非常大,看起来非常奢侈。

  小结:空间对于奔驰ML这个级别的车型来说,根本不用你担心。奔驰ML乘坐空间的舒适是名声在外的,储物空间方面不论前后排都有大把储物的位置,除了手套箱有些略小外,其他储物空间的实用性都很不错,后备厢容积在同级车里应该是数一数二的大了,而且论高度宽度和平整度都相当不错,搬运大件物品时会非常实用。

  从老款的3.5L自吸换成3.0T的双涡轮增压发动机后,奔驰ML可谓提气不少,这款3.0T发动机其实并不是什么新鲜货,它早已应用到奔驰旗下的GL级/E级/S级等车型中,而ML320用的是3.0T低功率版,ML400用的则是3.0T高功率版。不过,就算低功率版的3.0T,也要明显强于老款ML350的那款3.5L高功率版自吸发动机。

  发动机换了,但变速箱没换,也根本没有必要换,这台变速箱是奔驰研发的7G-TRONIC PLUS增强型七速手自一体变速箱,支持跳跃换挡和低速挡离合器锁止,因此它在平顺性和燃油经济性上都会有不错的表现,并且它还有同级唯一的两挡倒车挡设计,其中倒车二挡的齿比相当于前进档的三挡,在紧急情况下可以实现高速倒车。

  小结:对于接近百万的SUV来说,奥迪有Q7、宝马有X5、路虎有发现4,他们早已拥有3.0T的所谓低能高效的动力了,而奔驰ML配上3.0T发动机,虽然来的晚了一些,但它的实力可不弱,这款早已服役于奔驰旗下其他车型的发动机,装配在ML320上被调校为低功率版,而高功率版给了ML400,两者在加速感受上有比较明显的不同,相对同级车来说,这哥俩的实力也足以立足群雄。

  全文总结:从老款的3.5L自吸升级到3.0T双涡轮增压发动机,奔驰M级的动力提升是非常明显的。不仅如此,新车还加入了发动机启停功能,对油耗本就有所降低的它,进行了更优的处理,13升左右的油耗表现在同级车中表现上佳。同时,新车拥有同级中不错的舒适性,更重要的是,它的价格要比竞争对手便宜2-10万元。相信“奔驰”二字的光环加上较高的性价比,还是能吸引一大批消费者的。

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